Miguel de la Rosa en E1, Javier Padilla E2, Daniel Llanos E3, Xénia Melián Féminas y Santy Hernández en Infantiles, los vencedores del Enduro de Gáldar Santiago Jacobeo 2021
El Motor Club Juncal devolvió a Gáldar un Enduro quince años después superando con buena nota su estreno
Dos marcas se reparten la primera plaza en las cinco categorías
Texto y fotos : Juanfra Artiles
Enlace clasificaciones pincha aquí:
http://www.vmrm.net/rallie/2021/egaldar/online/tramos.php?rnd=262392727
Gran trabajo de la organización que contó con la ayuda inestimable del Ayuntamiento de Gáldar en un año grande para el municipio, que celebra el año Jacobeo en 2021. La prueba contó con tres cronos diferentes en los alrededores de la zona del barranco del Juncal, la primera crono se disputó en Montaña Pelada, la más larga y técnica, dejando buen sabor de boca a los pilotos por un diseño completo, mezclando zonas de piedras, técnica y pista.
Los controles horarios a los que había que dar tres vueltas y un formato similar al empleado en el Campeonato de España fue del agrado de los pilotos, las penalizaciones por adelanto o por retraso en su mayoría, sería la nota polémica al final de la jornada, pero habría que reseñar que el reglamento desde un inicio hay que cumplirlo, por la parte de los pilotos y también la organización, no vale dejar pasar algo que en el breefing el día antes en la verificaciones y durante la semana se pasó el reglamento por diferentes medios, no vale que por ser la primera carrera en mucho tiempo no se cumpla con un requisito como es las penalizaciones, estamos de acuerdo que excluir a un piloto es excesivo, teniendo en cuenta la poca experiencia en éste tipo de pruebas de la mayoría, pero los controles de paso y la llegada en hora a los control stop debe ser ejemplar. Dicho esto no cabe duda que el entramado organizativo de una prueba de éste calibre podía venir grande a la organización, pero no ha sido así, un grupo de entusiastas ha sabido con pocos medios y mucha ayuda sacar adelante una prueba que puliendo ciertos errores, bien podría aspirar a entrar en el calendario del Nacional de la modalidad. El motor club Juncal se dejó la piel para sacar adelante su proyecto que desde hace dos temporadas rondaba su cabeza, desde aquí queremos felicitar a Alejandro Martín y su equipo por sacar adelante la prueba a pesar de las dificultades, quedando claro que hace más quien quiere que quien puede.
E1
Entrando en lo meramente deportivo, en E1 Miguel de la Rosa volvió a demostrar su superioridad con respecto al resto, dominando de principio a fin la carrera. Ganaba ocho cronos de nueve, batiéndole Oscar Guerra en la crono denominada como Botija en la segunda pasada, de resto la lucha se centraba entre Oscar Guerra e Isaac Melián por la segunda plaza, cayendo en favor de Melián después de una penalización aplicada a Oscar Guerra de seis minutos por retraso. Pasando de la segunda plaza a la cuarta Oscar Guerra, la tercera posicón era para un Felix Fariña que se encontraba a gusto con el formato de carrera.
Quinto era Jesús Méndez que a pesar de algún inconveniente se encontraba encantado con la carrera realizada y el enduro en general. David Codon era sexto en su primera participación en Canarias, con la moto cedida para la ocasión por Santy Hernández. La séptima plaza y cerrando la clasificación un espectacular Borja Sosa, el piloto trialero se reencontraba con la modalidad y salía encantado a pesar de sufrir una gran penalización que le arrastraba hasta el final de la clasificación, no haciendo honor a su actuación, pero las carreras de enduro son así.
E2
La categoría de E2 era la más nutrida, con 16 pilotos clasificados al final de la carrera, varios pilotos lucharon por la victoria, en un primer momento parecía que Francisco Tomás Castro y Sergio Vera no tendrían rivales , marcando ambos unos buenos cronos, sobre todo Francisco Tomás Castro, encuadrado con los pilotos de E1 en muchas de las cronos, pero al no hacer los enlaces por sus propios medios ( por edad carece de Carnet ) se veía obligado a no puntuar en la clasificación, eso no quita la gran carrera que llevo a cabo con unos tiempos muy bueno. La cosa cambiaba por momentos con la lucha entre Sergio Vera, Javier padilla y el debutante José Carlos Hernández, realizando buenos cronos y enfrascados por las primeras plazas del podium.
La primera plaza después de una intensa jornada y las penalizaciones por medio fue para Javier Padilla que supo administrar la carrera para lograr la victoria, seguido de José Carlos Hernández en su primera carrera, tercero Raúl Rodríguez que también cuajaba una buena carrera.
La cuarta plaza era para Sergio Vera que dominaba durante gran parte de la carrera y una penalización le dejó fuera del podium, por delante de Juan José Sánchez quinto, que acaba cuarto también con dos minutos de penalización.
Sexto era Jairo García que en el estreno de la Rieju supo remar contracorriente y no perder demasiado tiempo, no ecento de penalización con casi 20 segundos. La séptima plaza era para Javier Hernández que se quedaba a menos de dos segundo de su antecesor. Octavo Abraham Medina que le castigo mucho los tres minuto de penalización al tener que volver a fichar en un control de paso, sin esos tres minutos a buen seguro hubiera estado en podium, seguido en novena plaza por Oscar Díaz, otro debutante de la mano del equipo Sherco Canarias, que sigue sumando pilotos a sus filas, junto con Alejandro Marrero que acababa décimo.
Jonathan J. Quintana se sumaba a la fiesta de Gáldar para debutar con buen pie, seguido en 12ª posición por Luis Sergio Marrero con la Honda 300.
Gerson L. Marrero era décimo tercero salvándose de penalizar y logrando terminar su primer enduro, Francisco Echedey Pérez era 14º, seguido de Antonio González Grueiro y Andrés Hormigo con 7 y 3 minutos de penalización respectivamente.
Destacada actuación de Gabriel Brito que levantaba a la afición con su espectacular conducción, quedando fuera de la clasificación general a igual que Francisco Tomás Castro por no tener el carnet y tener que desplazar sus motos en furgoneta o carro durante los enlaces, sin esa exclusión ambos hubieran estado batallando por el podium de la categoría y con cronos de E1.
E3
Siguiendo con el dominio Sherco, el patrón del equipo Daniel Llanos conseguía la victoria en E3, seguido de Miguel A. Suárez que lo pasaba muy mal con unos dolores de espalda que no permitieron disfrutar como hubiera deseado en la prueba de casa. Tercero el piloto Sevillano Freud Manuel González que aceptaba la invitación de venir por Canarias y disfrutó del ambiente y del enduro.
Carlos Trujillo se quedaba a poco de un nuevo podium en su carrera deportiva, dejando atrás a Francisco R. Bosa en la quinta posición, el debutante David García cerraba la clasificación en su estreno en Enduro.
Féminas
Xenia Melián volvía pletórica después de su periplo por el Nacional, esta vez en compañía de otra piloto como es Andrea Sánchez, que debutaba en la modalidad, pero la mala suerte no acompañó a la piloto de Tenerife , cuando en la primera especial se vio obligada al abandono por avería en la caja de cambios, dejando desde el inicio el camino libre a la victoria de Xenia Melián sin apenas poder disputar ambas una bonita lucha por la categoría.
Infantiles
Santy Hernández obtenía una trabajada victoria ante el empuje de Oliver Rodríguez, que se sumaba a la fiesta del enduro ante la falta de pruebas de motocross. El mayor dominador fue Santy Hernández, pero tuvo que apretar los dientes para conseguir una nueva victoria. En tercera plaza un José Tomás Socorro que se lucía con estilo en las cronos deleitando a la afición con su pilotaje agresivo pero efectivo,
La primera plaza después de una intensa jornada y las penalizaciones por medio fue para Javier Padilla que supo administrar la carrera para lograr la victoria, seguido de José Carlos Hernández en su primera carrera, tercero Raúl Rodríguez que también cuajaba una buena carrera.
- D. Alejandro Martín, Presidente Moto Club Juncal. Organizador.
«En principio, te lo digo sinceramente, cansado. Entre dificultades con permisos y al final se consiguieron todos sin problemas, la burocracia que no es lo mío yo soy más de trabajar y todos estos días no he parado. Anoche mismo (sábado) terminamos a las dos de la mañana de marcar todo el recorrido y hoy a las cinco y media estábamos vaciando cubas de agua en la crono. Por lo demás, bien. Todo se ha hecho y salido bien. Marcamos todas las especiales entre viernes y sábado, todos los enlaces marcados. Fallos hay muchos porque siempre hay que solucionarlos y es bueno saberlo porque si no tampoco se evoluciona. Más que nada agradecer al Ayuntamiento de Gáldar, que es el principal apoyo que ha tenido la prueba, y saber que se ha quedado con ganas que es el problema (risas), a todos los que me echan una mano tanto cronometraje de Félix Moreno con todo su equipo, Valsebike, todos mis amigos y ahí se sabe quién echa una mano hasta el final. En cuanto a opiniones de pilotos, por lo que se ve todo el mundo está contento, aunque se irá viendo estos días, parece que sí, siempre hay cosas en las carreras».
- Miguel De La Rosa vencedor E1 Elite
«Venimos con todo el equipo de Sherco, como una marea azul. Salió todo perfecto, conseguí ganar, y la verdad que todo muy bien. Dar las felicidades tanto a los organizadores como al Alcalde (de Gáldar) y todas las entidades que han hecho posible este Enduro porque el formato de Enduro hacía muchos años que no se realizaba y la verdad es que deben de contar con mucho personal, con mucha gente para controlar todo lo que es el recorrido, que no haya peligro, que no hayan coches de frente. Hay que darle unas felicidades a patrocinadores, al organizador y a todos los que han tenido que ver con este Enduro. Desde mi punto de vista volveré a correr cada carrera que se haga aquí en Canarias y muy contento de estar aquí. Gracias!
Quiero dar las gracias como no a Moto Centro, el principal patrocinador que tenemos este año y Equipo oficial Sherco, MD Competición, Yayo Tomate, Topacio Buzanada, y también a Limpiezas Apeles, GouTrac, Proyectos Peraza, Letras Publicidad, Rinopower, Motor Europa, Escuela de Motocross De La Rosa 365, Ayuntamiento de Tacoronte, Federación de Motociclismo de Tenerife, Federación Canaria de Motociclismo, que siempre están ahí, Magazine-Off Road y CanariasEnMoto.com.
Javier Padilla vencedor E2
«La verdad es que súper contento y me ha encantado este formato con este Enduro. Me he sentido muy a gusto, circulando por los barranquito y controlando la hora me ha gustado un montón y el resultado no lo esperaba para nada. Las cronos muy bien, se ve que han jugado con las intensidades. La más larga, como más técnica, con piedras y zonas rapidísimas tipo motocross, la verdad que muy completo. Llevo un par de semanas sin subir en la moto por una molestia en la espalda. Animo a la gente a que vengan y participen porque se puede llevar, descansas un poco en los tramos de enlace aunque tampoco te puedes dormir pero bien. La verdad es que este formato esta bestial, está precioso.
Agradecer a Moto Centro y la ayuda incondicional de Dani (Llanos), Autorepuestos San Juan que siempre esta apoyando, los amigos y la familia, super contento con todos y agradecido.
Daniel Llanos vencedor E3
«La configuración de la prueba, espectacular… las zonas, el recorrido…. Es la primera vez que hacemos pruebas así con este formato y es increíble. Me he visto de menos a más, empecé con nervios como siempre, pero a medida que vas cogiendo experiencia ya sabes en los tramos de enlace donde está la dificultad, porque si te pierdes puedes echar a perder todo; una vez que te lo sabes, mejoras un montón y al conocer las cronos ya vas mejorando tu ritmo de carrera. No he cogido la moto desde la última carrera que fue hace un mes y poquito, estoy sorprendido. La moto perfecta, cero caídas y completo, es lo importante. La prueba se ha desarrollado de un modo excepcional, la organización, todo ha estado del 10 no, del 15, perfecta. No he visto un solo fallo ni algo a corregir, todo lo contrario.
Como sponsors tiene a Moto Centro (estoy como director del equipo y piloto), Sherco, nuestra marca, Vertical III, MotoTech, (subagente en Fuerteventura), Taller Almenara, Escuela de Motocross De La Rosa 365, Allianz seguros, La Barbería, El Gallo Imprenta, Cerrajería Tello y destacar el apoyo logístico de Pablo De La Rosa.
Xenia Melian vencedora Féminas
«La verdad es que me ha ido bastante bien. Yo me he visto muy bien y las tres vueltas las hice con bastante ritmo, y en las cronos, la verdad que muy bien. Estuve muy a gusto y prácticamente ha sido una carrera redonda. Muy cómoda y contenta con el trabajo realizado para llegar aquí y terminar lo que es un Enduro como este. Mucha participación, tanto de nuestra isla como los vecinos de otras y disfrutando de un ambiente inmejorable, mucho compañerismo en el paddock y en la pista y al final esa es la esencia del Enduro, el ayudarnos los unos a los otros y de pasar un rato guay. Un trazado y una organización genial, por parte del Moto Club Juncal y la gente que ha ayudado a que fuera posible. Creo que será una prueba inolvidable y espero que sigan la línea del Enduro porque la verdad ha sido una mañana de 10.
Agradecer a todos mis patrocinadores que son los que hacen esto posible y que sin su ayuda no podría estar donde estoy: Valsebike, KTM, Leatt, Mundotalio, Motorex, Irenet Fisioterapia, Misportentrenador, 3commarketing y Ayuntamiento de Valsequillo».
Santi Hernández vencedor Infantil
«La prueba en verdad bastante bien haciendo los mejores tiempos en todas las cronos y muy pocas caídas y me he encontrado bastante bien de físico, la máquina perfecta, sin problemas y la prueba super guapa, me ha encantado, para repetirla. La mayoría de las cronos eran rápidas y buenísimas. La competencia ha estado sobretodo con Oliver con el que hemos estado luchando la mayor parte de la carrera para ver quien se llevaba el primer puesto.
Tengo varios sponsors que gracias a ellos es posible seguir corriendo, son: Valsebike, mis padres, Preventian, Motorex, Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, HyS Seguridad y Salud, y Lidia González Seguros.
