Tantas ganas de libertad. Tras meses de restricciones, necesitamos un poco de enduro en contacto con la
naturaleza.

Este es el contexto en el que Betamotor presenta la nueva XTRAINER 250/300 MY 2022. ¡El
modelo perfecto para volver a salir en moto!


La nueva XTrainer es el nexo de unión entre los modelos Beta de la gama Leisure y los modelos
especializados. Un producto versátil, que da la bienvenida a los jóvenes al mundo del enduro, pero que
también es capaz de dar mucha satisfacción a los pilotos más expertos. Mantiene todas esas características
que hacen de la XTrainer un producto destinado a un target muy transversal, de ambos sexos y de todas las
edades:
• Altura del sillín reducida a 910 mm
• Peso reducido, solo 98kg
• Motor muy fluido y manejable
• Mezclador automático
• Neumáticos blandos
• Válvula de escape fácilmente regulable desde el exterior
En definitiva, la XTrainer es la moto ideal para iniciarse en el mundo del enduro. Además, y lo que es aún
más importante, ofrece a todos los aficionados, con mayor o menor experiencia, un producto que exalta el
placer de pilotar sin rebasar sus capacidades físicas y técnicas. Gracias a todas estas características, la
XTrainer es una moto muy versátil, capaz de sacar lo mejor de cualquier piloto.
Los que se están iniciando en el enduro encontrarán esta moto muy intuitiva y manejable, mientras que los
pilotos más expertos apreciarán el equilibrio y la facilidad de la XTrainer para disfrutar de excelentes
prestaciones. En este 2021 llegan importantes novedades que potencian aún más los puntos fuertes de este
modelo.
Hemos actualizado algunos aspectos de la XTRAINER 300 MY 2022:
• Motor: completamente renovado. Presenta un cilindro de nuevo diseño y mayor cilindrada,
combinado con un pistón nuevo y una nueva válvula de escape;
• Cigüeñal: hemos reducido el recorrido con respecto al modelo anterior;
• Culata del cilindro: renovada por completo. Está diseñada para acoplarse perfectamente con los
demás componentes.
Este nuevo motor, en combinación con una centralita que incluye un nuevo mapa específico, ofrece una
respuesta más suave a los mandos del piloto y una entrega de potencia más lineal. En general, la moto es
más manejable y más suave.

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Ahora, tanto el modelo 250 como el 300 disponen de:


• Embrague con muelle Belleville: Este componente hace que el mando de accionamiento sea más
suave, progresivo y manejable, haciendo que el piloto se canse menos. Se ha mejorado el
acoplamiento y el desacoplamiento, generando una mayor transmisión de par. Para poder
personalizarla al máximo, la precarga del muelle se puede regular en 3 posiciones distintas con una
simple intervención mecánica;
• Nuevo motor de arranque: Muy fiable. Permite arrancar la moto incluso en las situaciones más
complicadas;
• Actualización del sistema eléctrico: Presenta una mejor disposición en la moto para garantizar
mayor fiabilidad y poder desmontarlo y montarlo con mayor rapidez;
• Nuevo diseño y color.

Disponibilidad Finales de mayo



    

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