Los diferentes calendario Offroad ya van tomando forma para la temporada 2020
Enduro
Cuatro rondas para el Campeonato Europeo de Enduro.
La temporada comienza en Italia y continúa con la segunda ronda en Hungría, país que vuelve al campeonato después de muchos años. la tercera cita es para Polonia y, finalmente la República Checa cierra el campeonato.
1. 4 al 5 de abril de 2020 – Castel di Tora, Italia
2. 16-17 de mayo de 2020 – Ber, Hungría
3. 27-28 de junio de 2020 – Kielce, Polonia
4. 8 y 9 de agosto de 2020 – Plasy, República Checa
Superenduro
Tres rondas junto con el Campeonato del Mundo.
La temporada se abre en Polonia en diciembre y continúa en Alemania y Hungría.
1. 7 de diciembre de 2019 – Cracovia, Polonia.
2. 4 de enero de 2020 – Rieza, Alemania.
3. 1 de febrero de 2020 – Budapest, Hungría.
TT Rally
Cuatro rondas oscilan la temporada. El primero es el Rally Hispania en el Circuito Ricardo Tormo, luego el Rally Hellas en Grecia, el Sighetu Marmatie en Rumania y al final el histórico Rally Trans Carpatic en Portugal. Se introducirán nuevas regulaciones, según las fábricas.
1. 8-14 de marzo de 2020 – Valencia, España.
2. 25 al 31 de mayo de 2020 – Nafpaktos, Grecia
3. 8-12 de septiembre de 2020 – Sighetu Marmatie, Rumania
4. 6-11 de octubre de 2020 – Marco de Canaveses, Portugal
Bajas
La categoría UTV (lado a lado) se reintroduce y un nuevo reglamento técnico fijará los límites para limitar el ajuste costoso y establecer el estándar de seguridad. El calendario comienza con Baja do Pinal y Baja di Idhana en Portugal, pero actualmente se está finalizando y se definirá a finales de año.
1. 3 al 5 de abril de 2020 – Serta, Portugal
2. 18-20 de septiembre de 2020 – Idanha a Nova, Portugal
Offroad
Nuevo comienzo de la carrera en Lituania, seguido de Finlandia y Lituania de nuevo.
1. 2 de mayo de 2020 – Kalvarija, Lituania
2. 23-24 de mayo de 2020 – Lahti-Vesivehmaa, Finlandia
3. Tbc – Vilnius, Lituania
Marco Bolzonello : «Estoy muy satisfecho con el trabajo realizado por todos», declaró el Presidente de la Comisión de Enduro y Rally, «La Comisión trabajó arduamente junto con la FIM, la federación nacional y los organizadores con el fin de planificar una buena temporada. Doy las gracias a todos los que contribuyeron a crear los calendarios con profesionalidad y esfuerzo «.