Yamaha Motor analiza los objetivos del Plan Medioambiental para 2050
Con el objetivo de lograr en 2050 la neutralidad de carbono durante todo el ciclo de
vida del producto
Yamaha Motor ha anunciado hoy que ha revisado sus objetivos de
reducción de emisiones de CO2 del Plan Medioambiental 2050 de Yamaha Motor Group, (en lo
sucesivo, «Plan Medioambiental 2050»), formulado por primera vez en 2018, y ha establecido un
nuevo objetivo de aspirar a llegar en 2050 a la neutralidad de carbono en todos los aspectos de
sus actividades comerciales, incluyendo todo el ciclo de vida de sus productos
Emisiones como resultado directo de las actividades comerciales (Alcance 1 y 2) y emisiones fuera de estas (Alcance 3).
Esta revisión del Plan Medioambiental 2050 restablece la visión (objetivos) de Yamaha Motor Group
para 2050, así como los resultados a obtener para 2030 y 2035, respectivamente. Formularemos un
plan a medio plazo cada tres años y avanzaremos iniciativas y actividades hacia estos objetivos.
En base a esta revisión, la Compañía acelerará aún más sus esfuerzos para lograr la neutralidad de
las emisiones de carbono y, cumpliendo dichos objetivos, continuar ofreciendo nuevas emociones
y una vida más satisfactoria para las personas de todo el mundo.
Estrategias neutrales en producción de carbono exclusivamente para motores Yamaha
Yamaha Motor ha ofrecido en todo momento opciones de movilidad personal con pequeña huella
medioambiental y bajas emisiones de CO2 durante todo el ciclo de vida del producto, desde la
obtención y fabricación de las materias primas necesarias hasta el uso y eliminación del propio
producto. Para lograr una sociedad neutra en emisiones de carbono en 2050, la compañía
continuará ofreciendo un nuevo valor a sus productos proponiendo nuevas formas de movilidad
exclusivas de Yamaha Motor, junto a sus emblemáticas motocicletas.
Política básica
Tratar de reducir aún más los niveles de CO2 emitidos por persona durante sus actividades de
movilidad.
• Utilizar fuentes de energía eficientes y cambiar a fuentes de energía con bajas emisiones
de CO2
• Promover el uso de la movilidad personal con bajas emisiones de CO2.
